戀戀紅毛港：寺廟建築與信仰這本在博客來的排行榜上，一直都被很多讀者大推
內容對於一般讀者來說，不會艱澀，而且看完一遍
就可以很清楚作者所表達的意思
對於像我這樣理解力很差的人來說
這是一本我可以進入這本書意境的好書
同類型的書，我曾經翻閱過
真的是...霧煞煞
所以這作者寫的用語以及論點，真的很希望大家跟我一樣
了然於胸啊！！！
底下是書的簡短介紹
希望大家看了介紹後，也能買一本回家慢慢看
畢竟書啊～是增加擴展想像力的好來源喔！
愛因斯坦說：想像力比知識更重要！
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這本戀戀紅毛港：寺廟建築與信仰的大綱與作者
也是業界大家所熟知
選書就是要選業界的人士
這樣閱讀起來才能吸收最正確的知識喔！
非常推薦戀戀紅毛港：寺廟建築與信仰給大家
希望幫助大家學得更多新知喔！
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：
描述：
為了這本「戀戀紅毛港」，作者在2006年九月到2007年二月，攝影師在2007年四月至年底期間，多次前往紅毛港，親自見證拆遷的一小段歷史，也透過與居民訪談聊天而深入了解這個地區的人、事、物和生命力。
紅毛港最為特別就是血緣村聚落，各姓氏居住的範圍差不多，各姓氏祭祀不同的廟宇，也因此有「角頭廟」的稱呼，各篇除了寺廟建築的介紹外，也會有沿革歷史、神蹟傳說和居民訪談故事等部分。
而，重要的一個問題是，為什麼要介紹紅毛港的廟宇？
位於高雄市東南端的紅毛港，漁產豐饒，十六世紀以來就是原住民、荷蘭人、漢人和日本人等族群交匯之地，名稱的由來便是因為荷據時期來自荷蘭的紅毛番洋人駐紮於此而得名。
民國五十七年，交通部公布紅毛港為第六貨櫃中心用地，始有遷村之議，並陸續實施禁建、限建措施，因而至今得以還完整保留著五0年代的聚落生活形式，因此後人能在紅毛港的面貌中看到歷史的痕跡，民間建築揉合了清朝、荷據、日據、民初等風格。
但是，禁建、限建的措施與遷村方案未果，讓紅毛港地區的環境品質、公共設施和生活機能等方面品質逐年下降，遠遠落後於市中心地區許多，也讓文化與產業均無法前進，而今一切塵埃落定，終於預定在2007年年中完成遷村，自然是一件喜事。
遷村的同時，紅毛港人的原鄉也即將拆除改建為港口貨櫃中心。
曾經，高雄港帶動了臺灣的經濟起飛，而紅毛港正在這裡面扮演了重要的角色，如何為紅毛港人保留珍貴的地方文化資產和在地精神，保存紅毛港人對於故鄉的記憶與懷念，成為首要任務。因為，遷村的完成，並不是為紅毛港畫下黃昏的句點，相反的，為這個特別的聚落帶來了文化的星光，在高雄市的歷史上永遠閃爍。
作者簡介
朱秀芳
1958年生於台東，父母都是台南人，2006年自教職退休，專事寫作及認真生活移居花蓮伺候高齡母親，散步、爬山、旅行、喝咖啡及看書是她最大的享受。
曾獲東方少年小說獎首獎《童年26》與洪建全兒童文學獎童話首獎《齒痕的秘密》等大獎，出版作品涵蓋少年小說、故事繪本等。
《戀戀紅毛港—寺廟建築與信仰》是作者創作的里程碑，因為過程艱辛，採訪、蒐集資料時幾度感傷落淚，為紅毛港百姓紀錄人和土地的故事，是理想也是責任！
攝影者簡介
蔣茂盛
?1966年，高雄縣岡山人，畢業於高雄餐旅學院。
因擔任freelance，職務之便，走過埃及、印度、尼泊爾、柬甫寨……等國家。擅長旅遊攝影，酷愛有歷史味道的建築與大自然。閒暇之餘，總忍不住背起行囊，追尋夢想中的國度。
因緣際會之下受託拍攝紅毛港廟宇，才猛然驚醒沒為自己生長的地方留下什麼東西！從鏡頭中看到逐漸消逝的陣頭與儀式，彷彿又從昔日活了過來，更見證村民為了廟宇大事從各地回來參與盛事的凝聚力。這正是台灣的生命力！
須知：
作者： 朱秀芳、蔣茂盛/攝影
新功能介紹- 出版社：青林
新功能介紹 - 出版日期：2008/04/01
- 語言：繁體中文
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（中央社記者汪淑芬台北10日電）根據高速公路局今晚9時路況監測資訊，國道5號北上路段還在塞車，高公局預估車流要到半夜才會紓解。 高公局晚上9時路況資訊顯示，主要塞車路段就是國5北上，宜蘭到頭城車速只有27公里，頭城到坪林行控車速也只有30公里。 國5南下從上午7時多塞到下午約2時，接著換國5北上塞到晚上。 高公局預估國5北上壅塞的車流，可能要到明天凌晨2時才能紓解。1050610
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